Ist Postmates in Kanada verfügbar?
Nein, Postmates ist in Kanada nicht verfügbar und wird es auch nie sein. Im Dezember 2020 schloss Uber die Übernahme von Postmates für 2,65 Milliarden USD ab. Bis Mitte 2021 wurde die Postmates-App vollständig in Uber Eats integriert und die Marke Postmates eingestellt. Wenn Sie als kanadischer Fahrer nach der Postmates-Fahrer-App suchen, werden Sie sie nicht finden — die Plattform existiert einfach nicht mehr als eigenständiger Dienst, auch nicht in den USA.
Die gute Nachricht: Kanada hat ein florierendes Lieferökosystem mit Plattformen, die ein besseres Einkommenspotenzial bieten als Postmates je hatte — insbesondere in der Paketlieferung, die viele Fahrer als profitabler als Essenslieferung empfinden.
Warum Paketlieferung mehr zahlt als Essenslieferung
Viele Fahrer, die nach Postmates suchten, wollten Essenslieferjobs. Erfahrene kanadische Fahrer haben jedoch festgestellt, dass Paketlieferung bei den Stundenlöhnen oft besser abschneidet als Essenslieferung. Hier ist warum:
- Keine Wartezeiten in Restaurants: Essenslieferfahrer verschwenden 5-15 Minuten pro Bestellung beim Warten im Restaurant. Paketlieferfahrer holen alle Pakete auf einmal vom Depot ab und fahren sofort los.
- Höhere Effizienz pro Stopp: Paketrouten umfassen typischerweise 20-50+ Stopps in einem konzentrierten Gebiet — weniger Fahrt zwischen Lieferungen und mehr Abschlüsse pro Stunde.
- Vorhersehbare Einnahmen: Paketlieferrouten zahlen einen festen Satz pro Block oder Route, sodass Sie vor Beginn genau wissen, was Sie verdienen werden.
- Keine Trinkgeldabhängigkeit: Anders als bei der Essenslieferung, wo Trinkgelder die Einnahmen bestimmen, ist die Bezahlung bei der Paketlieferung unabhängig von der Kundengroßzügigkeit konstant.
- Massenladevorteil: Sie beladen Ihr Fahrzeug einmal und liefern den ganzen Tag, anstatt wiederholt zu Abholorten zurückzukehren.
Die besten Paketlieferungs-Alternativen zu Postmates in Kanada
Wenn Sie hofften, in Kanada für Postmates zu fahren, sind diese Paketlieferplattformen Ihre besten Optionen im Jahr 2026.
Amazon Flex
Amazon Flex ist die beliebteste Paketlieferungs-Gig-App in Kanada. Fahrer reservieren Lieferblöcke (typischerweise 3-5 Stunden) an Amazon-Lieferstationen und liefern Pakete mit ihren eigenen Fahrzeugen.
- Bezahlung: 22-28 CAD/Stunde Basissatz, mit Spitzenpreisen von über 35 CAD/Stunde in Stoßzeiten
- Fahrzeug: 4-türige Mittelklasse-Limousine oder größer
- Verfügbarkeit: Toronto, Vancouver, Calgary, Edmonton, Ottawa, Montreal
- Vorteile: Bekannte Marke, zuverlässige Bezahlung, flexible Planung
- Nachteile: Blöcke sind umkämpft, körperlich anspruchsvoll mit schweren Paketen
Amazon Flex ist das nächste Äquivalent zu dem, was Postmates anbot — eine Gig-App, bei der Sie wählen, wann Sie arbeiten. Der Hauptunterschied: Sie liefern Pakete, kein Essen. Mehr auf flex.amazon.ca.
Intelcom (Dragonfly)
Intelcom, jetzt als Intelcom | Dragonfly bekannt, ist Amazons primärer Last-Mile-Lieferpartner in Kanada und deckt 96% der kanadischen Adressen über 135 Stationen ab.
- Bezahlung: 1,25-1,60 CAD pro Paket; typische Routen von 100-160 Paketen bringen 180-250 CAD/Tag
- Fahrzeug: Weißer Lieferwagen (200+ Kubikfuß) erforderlich
- Verfügbarkeit: Fast alle kanadischen Städte und Gemeinden
- Vorteile: Höchstes Volumen und konstanteste tägliche Arbeit
- Nachteile: Erfordert einen Lieferwagen, körperlich sehr anspruchsvoll
GoFor Delivers
GoFor ist eine kanadische Plattform mit Hauptsitz in Ottawa, die sich auf die letzte Meile bei der Lieferung von Baumaterialien spezialisiert hat. Sie sind der Lieferpartner von Home Depot Kanada.
- Bezahlung: 18-56 CAD/Stunde mit einem Durchschnitt von etwa 27 CAD/Stunde
- Fahrzeug: Auto bis Kastenwagen (erfordert 1 Million CAD Kfz-Versicherung)
- Vorteile: Höchster durchschnittlicher Stundenlohn unter kanadischen Lieferplattformen
- Nachteile: 1-Mio.-Versicherungsanforderung, PSA erforderlich, körperlich anspruchsvoll
FleetOptics
FleetOptics Inc. ist ein wachsendes kanadisches Final-Mile-Lieferunternehmen, das unabhängige Auftragnehmer einsetzt.
- Bezahlung: 18-36 CAD/Stunde, Durchschnitt etwa 19 CAD/Stunde; Transporterfahrer durchschnittlich 297 CAD/Tag
- Fahrzeug: Minivan, SUV oder Lieferwagen
- Verfügbarkeit: Toronto, Vancouver, Calgary, Edmonton, Ottawa, Montreal
- Vorteile: Gutes Zusatzeinkommen, ordentliche Tagessätze
- Nachteile: Maximum 3 Tage pro Woche begrenzt das Vollzeitpotenzial
Trexity
Trexity ist eine in Kanada gegründete Lieferplattform mit Sitz in Ottawa, die kleine und mittlere Unternehmen mit Taggleich-Lieferung bedient.
- Bezahlung: Berichteter Durchschnitt von 23 CAD/Stunde, obwohl Fahrerbewertungen darauf hindeuten, dass viele Routen in der Praxis weniger zahlen
- Fahrzeug: Persönliches Auto
- Verfügbarkeit: Toronto, Ottawa, Hamilton, Winnipeg, Edmonton, Calgary, Vancouver, Oshawa
- Vorteile: Kanadisches Unternehmen, niedrige Fahrzeughürde, wachsende Plattform
- Nachteile: Einige Fahrer berichten von niedrigeren tatsächlichen Einnahmen als beworben
Essenslieferungs-Alternativen (Falls Sie weiterhin Essen liefern möchten)
Wenn Sie Postmates speziell für die Essenslieferung wollten, sind diese Plattformen in Kanada verfügbar:
- Uber Eats: Der direkte Nachfolger von Postmates. Da Uber Postmates übernommen hat, melden Sie sich einfach bei Uber Eats an. Durchschnittlich 15-22 CAD/Stunde mit maximaler Flexibilität.
- DoorDash: Kanadas andere große Essenslieferplattform mit durchschnittlich 15-20 CAD/Stunde. Einfacher Einstieg und weitverbreitet.
- SkipTheDishes: Ein kanadischer Essenslieferdienst (jetzt Teil von Just Eat Takeaway), der in Städten jeder Größe in Kanada operiert. Durchschnittlich 14-18 CAD/Stunde.
Obwohl diese Essenslieferplattformen solide Optionen sind, denken Sie daran, dass Paketlieferung in der Regel höhere und konstantere Einnahmen bietet.
Die Multi-Carrier-Strategie: Maximieren Sie Ihre Einnahmen
Die bestbezahlten Lieferfahrer in Kanada verlassen sich nicht auf eine einzige Plattform. Sie kombinieren 2-3 Paketlieferungs-Apps, um ihren Zeitplan zu füllen und konstante wöchentliche Einnahmen von 1.200-1.500+ CAD zu erzielen. Ein typischer ertragreicher Tag könnte so aussehen:
- Morgens: Amazon Flex Block (3-4 Stunden Paketlieferung)
- Nachmittags: Intelcom- oder FleetOptics-Route
- Abends: Uber Eats oder DoorDash für zusätzliche Essensliefereinnahmen
Die Herausforderung bei dieser Strategie ist die gleichzeitige Verwaltung von Lieferungen mehrerer Anbieter. Unterschiedliche Frachtbriefformate, separate Routenplanung und ständiges App-Wechseln schaffen Ineffizienz.
Wie FlexMesh Multi-Carrier-Lieferfahrern hilft
Hier kommt FlexMesh ins Spiel. FlexMesh ist eine Routenoptimierungs-App, die speziell für unabhängige Paketlieferfahrer in Kanada entwickelt wurde, die für mehrere Anbieter arbeiten.
KI-Frachtbrief-Scanning
FlexMesh nutzt KI-gestützte OCR-Technologie, um Frachtbriefe jedes Anbieters zu scannen — Amazon, Intelcom, FedEx, UPS, Canada Post oder jeden anderen Dienst. Richten Sie einfach Ihre Kamera auf einen Frachtbrief und FlexMesh extrahiert automatisch die Lieferadresse. Keine manuelle Eingabe nötig — das spart 30-60 Minuten Dateneingabe pro Route.
Routenoptimierung für bis zu 498 Stopps
FlexMesh kombiniert alle Ihre Lieferungen — unabhängig vom Anbieter — zu einer einzigen optimierten Route. Die Routing-Engine verarbeitet bis zu 498 Stopps pro Route und berechnet den effizientesten Weg, um Zeit und Kraftstoff zu sparen. Fahrer berichten von 1-2 Stunden Einsparung pro Tag und 20-30% weniger Kraftstoffkosten.
Zustellnachweis
FlexMesh enthält eine integrierte Zustellnachweis-Fotofunktion, sodass Sie für jede abgeschlossene Lieferung über alle Anbieter hinweg einen Nachweis haben.
Funktioniert mit jedem Anbieter
Im Gegensatz zu anbieterspezifischen Apps, die nur mit einer Plattform funktionieren, ist FlexMesh anbieterunabhängig. Ob Sie morgens Amazon-Pakete und nachmittags Intelcom-Pakete liefern — FlexMesh verwaltet alles in einer einheitlichen Oberfläche.
Als Lieferfahrer in Kanada starten
Wenn Sie hier gelandet sind, weil Sie Postmates gesucht haben, hier ist Ihr Aktionsplan für 2026:
- Schritt 1: Melden Sie sich bei Amazon Flex als Ihrer primären Paketlieferplattform an — der einfachste Einstieg mit der flexibelsten Planung.
- Schritt 2: Fügen Sie eine zweite Plattform wie FleetOptics oder Trexity hinzu, um Lücken im Zeitplan zu füllen und die wöchentlichen Einnahmen zu steigern.
- Schritt 3: Laden Sie FlexMesh herunter, um Ihre Multi-Carrier-Routen effizient zu verwalten. Scannen Sie Frachtbriefe aller Anbieter, erstellen Sie eine optimierte Route und liefern Sie schneller.
- Schritt 4: Verfolgen Sie Ihre Ausgaben sorgfältig für die Steuererklärung — Kraftstoff, Fahrzeugwartung, Versicherung und Telefonkosten sind für unabhängige Auftragnehmer absetzbar.
Postmates mag verschwunden sein, aber kanadische Lieferfahrer hatten noch nie mehr Optionen. Der Schlüssel ist, die richtigen Plattformen für Ihr Fahrzeug und Ihre Ziele zu wählen und dann die richtigen Werkzeuge zu nutzen, um Ihre Effizienz unterwegs zu maximieren.
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