Qui est Derrière FlexMesh?
Vous n'avez peut-être jamais entendu parler de SuperRoute, mais plus de 500 entreprises logistiques l'utilisent déjà dans le monde.
20 pays, 3 continents — Canada, États-Unis, Australie, Royaume-Uni, Allemagne, France, Espagne, Italie, Pays-Bas, Pologne, et plus encore. Les équipes de livraison utilisent SuperRoute pour la répartition intelligente et l'optimisation des itinéraires.
FlexMesh fonctionne sur le moteur de routage de SuperRoute. Quand vous appuyez sur « Optimiser », vous exécutez les mêmes algorithmes utilisés par les entreprises logistiques professionnelles.
Comment Ça Vous Fait Gagner du Temps?
Tout le monde connaît les problèmes de la planification manuelle : détours, embouteillages, retours en arrière.
Selon le site de SuperRoute, leur AI Route Core aide les clients à économiser en moyenne 2,3 heures par jour avec une réduction des coûts de 35%. Leur étude de cas Efficiency Engine montre : avant optimisation — 8,5 heures, 12 routes ; après optimisation — 5,2 heures, 7 routes. C'est 37% d'économie.
FlexMesh utilise le même moteur. Et ce n'est pas un algorithme statique — c'est du machine learning qui s'améliore continuellement. Plus vous l'utilisez, plus il devient intelligent.
Il considère :
- Trafic en temps réel — Pas une carte statique, mais les conditions actuelles
- Séquençage des arrêts — Pas juste « le prochain le plus proche », mais la route optimale complète
- Règles de zone — Quelles routes sont accessibles, quelles zones ont des restrictions
- Virages à gauche vs à droite — Oui, ça calcule même ça. Moins de virages à gauche = gain de temps
- Support transfrontalier — Livraison près de Windsor ou Sarnia? Ça gère aussi les zones frontalières
Vous ne pouvez pas considérer tout ça en planifiant vous-même. L'algorithme peut.
Fonctionne Avec Tout Transporteur
FedEx, UPS, Purolator, Canada Post, Amazon... tout fonctionne.
Honnêtement, vous pourriez créer votre propre entreprise de livraison maintenant et on scannerait quand même. FlexMesh regarde les adresses, pas les logos.
Trois plateformes en une journée? Scannez tout, mélangez, optimisez une fois, une seule route.
Pas Juste le Scanning
Vous avez un bordereau? Scannez. Pas de bordereau? Tapez l'adresse.
- Le dispatch a envoyé une liste d'adresses? Collez-la
- Étiquette endommagée? Saisie manuelle
- Ajout de dernière minute? Ajoutez et ré-optimisez
Ce qui est pratique.
Pourquoi C'est Gratuit pour les Chauffeurs?
Les entreprises logistiques paient pour le système complet SuperRoute — répartition, portail client, gestion de facturation — à partir de 399$/mois.
Mais FlexMesh ne donne aux chauffeurs que l'optimisation de routes, donc c'est gratuit temporairement (conditions applicables).
Même moteur, vous ne payez pas. Pas besoin de compte entreprise, pas de flotte requise. Téléchargez et utilisez.
Canadien Local
FlexMesh est fait par une entreprise canadienne. SuperRoute a son siège au Québec.
Ça veut dire :
- Support de 6 langues (anglais, français, chinois, allemand, espagnol, néerlandais)
- Comprend les routes canadiennes — trafic de Toronto, ponts de Vancouver, sens uniques de Montréal, et ces routes rurales aux noms créatifs dans les Prairies
- Conformité des données — Support natif de PIPEDA et LOI 25 du Québec, pas ajouté après coup
Pas un produit de Silicon Valley qui ne comprend pas les conditions locales. Pas une app bricolée par deux personnes dans un garage. C'est un système entreprise utilisé par 500+ entreprises logistiques.
Télécharger
Gratuit temporairement (conditions applicables). Tout transporteur. Si vous avez un bordereau, vous pouvez l'utiliser.
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