Wie Zit Er Achter FlexMesh?
Je hebt misschien nog nooit van SuperRoute gehoord, maar meer dan 500 logistieke bedrijven wereldwijd gebruiken het al.
20 landen, 3 continenten — Canada, VS, Australië, VK, Duitsland, Frankrijk, Spanje, Italië, Nederland, Polen, en meer. Bezorgteams daar gebruiken SuperRoute voor intelligente dispatch en routeoptimalisatie.
FlexMesh draait op SuperRoute's routing-engine. Wanneer je op "Optimaliseren" tikt, draai je dezelfde algoritmes die professionele logistieke bedrijven gebruiken.
Hoe Bespaart Het Je Tijd?
Iedereen kent de problemen van handmatige routeplanning: omwegen, files, terugrijden.
Volgens SuperRoute's website helpt hun AI Route Core klanten gemiddeld 2,3 uur per dag te besparen met 35% kostenreductie. Hun Efficiency Engine case study toont: voor optimalisatie — 8,5 uur, 12 routes; na optimalisatie — 5,2 uur, 7 routes. Dat is 37% besparing.
FlexMesh gebruikt dezelfde engine. En het is geen statisch algoritme — het is machine learning dat continu verbetert. Hoe meer je het gebruikt, hoe slimmer het wordt.
Het houdt rekening met:
- Real-time verkeer — Geen statische kaart, maar huidige wegcondities
- Stop-sequencing — Niet alleen "dichtstbijzijnde volgende", maar de optimale totale route
- Zone-regels — Welke wegen toegankelijk zijn, welke gebieden beperkingen hebben
- Links vs rechts afslaan — Ja, zelfs dat berekent het. Minder links afslaan bespaart tijd
- Grensoverschrijdende ondersteuning — Bezorgen bij Windsor of Sarnia? Grensgebieden worden ook afgehandeld
Je kunt dit allemaal niet zelf overwegen bij routeplanning. Het algoritme wel.
Werkt Met Elke Vervoerder
FedEx, UPS, Purolator, Canada Post, Amazon... alles werkt.
Eerlijk gezegd, je zou nu je eigen bezorgbedrijf kunnen oprichten en we zouden nog steeds scannen. FlexMesh kijkt naar adressen, niet naar logo's.
Drie platforms op één dag? Scan alles, mix samen, optimaliseer één keer, één route.
Niet Alleen Scannen
Vrachtbrief? Scannen. Geen vrachtbrief? Intypen.
- Dispatch stuurde adreslijst? Plakken
- Label beschadigd? Handmatige invoer
- Last-minute toevoeging? Toevoegen en opnieuw optimaliseren
Wat ook handig is.
Waarom Is Het Gratis Voor Chauffeurs?
Logistieke bedrijven betalen voor SuperRoute's volledige systeem — dispatch, klantenportaal, factureringsbeheer — vanaf $399/maand.
Maar FlexMesh geeft chauffeurs alleen de routeoptimalisatie, dus het is tijdelijk gratis (voorwaarden kunnen gelden).
Zelfde engine, je betaalt niet. Geen bedrijfsaccount nodig, geen vloot vereist. Gewoon downloaden en gebruiken.
Canadees Lokaal
FlexMesh is gemaakt door een Canadees bedrijf. SuperRoute heeft hoofdkantoor in Quebec.
Dit betekent:
- Ondersteunt 6 talen (Engels, Frans, Chinees, Duits, Spaans, Nederlands)
- Begrijpt Canadese wegen — Toronto-verkeer, Vancouver-bruggen, Montreal-eenrichtingsstraten, en die creatief benoemde plattelandswegen in de prairieprovincies
- Data-compliant — Native ondersteuning voor PIPEDA en Quebec's LOI 25, niet achteraf toegevoegd
Geen Silicon Valley-product dat lokale omstandigheden niet begrijpt. Geen app in elkaar gezet door twee mensen in een garage. Dit is een enterprise-systeem gebruikt door 500+ logistieke bedrijven.
Download
Tijdelijk gratis (voorwaarden kunnen gelden). Elke vervoerder. Als je een vrachtbrief hebt, kun je het gebruiken.
Join Discord Community