Is Postmates beschikbaar in Canada? De beste alternatieven voor bezorgchauffeurs (2026)

Is Postmates beschikbaar in Canada?

Nee, Postmates is niet beschikbaar in Canada en zal dat ook nooit zijn. In december 2020 voltooide Uber de overname van Postmates voor 2,65 miljard USD. Medio 2021 werd de Postmates-app volledig samengevoegd met Uber Eats en werd het merk Postmates stopgezet. Als je een Canadese chauffeur bent die zoekt naar de Postmates-chauffeur-app, zul je die niet vinden — het platform bestaat simpelweg niet meer als zelfstandige dienst, ook niet in de Verenigde Staten.

Maar hier is het goede nieuws: Canada heeft een bloeiend bezorgecosysteem met platforms die een beter verdienpotentieel bieden dan Postmates ooit had — vooral in de pakketbezorging, die veel chauffeurs winstgevender vinden dan maaltijdbezorging.

Waarom pakketbezorging meer betaalt dan maaltijdbezorging

Veel chauffeurs die naar Postmates zochten, waren op zoek naar maaltijdbezorgklussen. Ervaren Canadese chauffeurs hebben echter ontdekt dat pakketbezorging vaak beter presteert dan maaltijdbezorging qua uurloon. Dit is waarom:

• Geen wachttijden bij restaurants: Maaltijdbezorgers verspillen 5-15 minuten per bestelling met wachten bij restaurants. Pakketbezorgers halen alle pakketten tegelijk op bij het depot en gaan direct op weg.
• Hogere efficientie per stop: Pakketroutes omvatten doorgaans 20-50+ stops in een geconcentreerd gebied — minder rijden tussen leveringen en meer voltooiingen per uur.
• Voorspelbare inkomsten: Pakketbezorgroutes betalen een vast tarief per blok of per route, zodat je precies weet wat je verdient voordat je begint.
• Geen fooiafhankelijkheid: In tegenstelling tot maaltijdbezorging waar fooien je inkomsten kunnen maken of breken, is de betaling bij pakketbezorging consistent ongeacht de vrijgevigheid van de klant.
• Bulklaadbvoordeel: Je laadt je voertuig een keer en bezorgt de hele dag, in plaats van herhaaldelijk terug te keren naar ophaallocaties.

De beste pakketbezorgalternatieven voor Postmates in Canada

Als je hoopte om in Canada voor Postmates te rijden, zijn deze pakketbezorgplatforms je beste opties in 2026. Elk biedt mogelijkheden als zelfstandig aannemer voor chauffeurs met hun eigen voertuig.

Amazon Flex

Amazon Flex is de populairste pakketbezorg-gig-app in Canada. Chauffeurs reserveren bezorgblokken (doorgaans 3-5 uur) bij Amazon-bezorgstations en bezorgen pakketten met hun eigen voertuig.

• Betaling: 22-28 CAD/uur basistarief, met piektarieven tot meer dan 35 CAD/uur tijdens drukke periodes
• Voertuig: 4-deurs middenklasse sedan of groter
• Beschikbaarheid: Toronto, Vancouver, Calgary, Edmonton, Ottawa, Montreal
• Voordelen: Bekend merk, betrouwbare betaling, flexibele planning
• Nadelen: Blokken zijn competitief om te bemachtigen, fysiek zwaar met zware pakketten

Amazon Flex is het dichtstbijzijnde equivalent van wat Postmates bood — een gig-app waar je kiest wanneer je werkt. Het belangrijkste verschil: je bezorgt pakketten, geen eten. Meer informatie op flex.amazon.ca.

Intelcom (Dragonfly)

Intelcom, nu onder de naam Intelcom | Dragonfly, is Amazons primaire last-mile bezorgpartner in Canada en dekt 96% van de Canadese adressen via 135 stations.

• Betaling: 1,25-1,60 CAD per pakket; typische routes van 100-160 pakketten leveren 180-250 CAD/dag op
• Voertuig: Witte bestelbus (200+ kubieke voet) vereist
• Beschikbaarheid: Vrijwel alle Canadese steden en dorpen
• Voordelen: Hoogste volume en meest consistente dagelijks werk
• Nadelen: Vereist een bestelbus, fysiek zeer zwaar

GoFor Delivers

GoFor is een Canadees platform met hoofdkantoor in Ottawa, gespecialiseerd in last-mile bezorging van bouwmaterialen. Ze zijn de bezorgpartner van Home Depot Canada.

• Betaling: 18-56 CAD/uur met een gemiddelde van ongeveer 27 CAD/uur
• Voertuig: Auto tot bakwagen (vereist 1 miljoen CAD autoverzekering)
• Voordelen: Hoogste gemiddelde uurloon onder Canadese bezorgplatforms
• Nadelen: Verzekeringsvereiste van 1 miljoen, PBM vereist, fysiek zwaar

FleetOptics

FleetOptics Inc. is een groeiend Canadees last-mile bezorgbedrijf dat zelfstandige aannemers inzet.

• Betaling: 18-36 CAD/uur, gemiddeld ongeveer 19 CAD/uur; buschauffeurs gemiddeld 297 CAD/dag
• Voertuig: Minibus, SUV of bestelbus
• Beschikbaarheid: Toronto, Vancouver, Calgary, Edmonton, Ottawa, Montreal
• Voordelen: Goed aanvullend inkomen, fatsoenlijke dagtarieven
• Nadelen: Maximaal 3 dagen per week beperkt het voltijds potentieel

Trexity

Trexity is een in Canada geboren bezorgplatform met hoofdkantoor in Ottawa, dat kleine en middelgrote bedrijven bedient met lokale bezorging op dezelfde dag.

• Betaling: Gerapporteerd gemiddelde van 23 CAD/uur, hoewel chauffeurbeoordelingen suggereren dat veel routes in de praktijk minder betalen
• Voertuig: Persoonlijke auto
• Beschikbaarheid: Toronto, Ottawa, Hamilton, Winnipeg, Edmonton, Calgary, Vancouver, Oshawa
• Voordelen: Canadees bedrijf, lage voertuigdrempel, groeiend platform
• Nadelen: Sommige chauffeurs melden lagere werkelijke inkomsten dan geadverteerd

Maaltijdbezorgalternatieven (als je nog steeds eten wilt bezorgen)

Als je Postmates specifiek wilde voor maaltijdbezorging in plaats van pakketten, zijn deze platforms beschikbaar in Canada:

• Uber Eats: De directe opvolger van Postmates. Aangezien Uber Postmates heeft overgenomen, is je beste optie simpelweg je aanmelden bij Uber Eats. Gemiddelde betaling van 15-22 CAD/uur met maximale flexibiliteit.
• DoorDash: Canada's andere grote maaltijdbezorgplatform met een gemiddelde betaling van 15-20 CAD/uur. Makkelijk om te beginnen en breed beschikbaar.
• SkipTheDishes: Een Canadese maaltijdbezorgdienst (nu onderdeel van Just Eat Takeaway) die actief is in steden van alle groottes in Canada. Gemiddelde betaling van 14-18 CAD/uur.

Hoewel deze maaltijdbezorgplatforms degelijke opties zijn, onthoud dat pakketbezorging doorgaans hogere en consistentere inkomsten biedt zonder de frustratie van wachten bij restaurants en afhankelijkheid van fooien.

De multi-carrier strategie: maximaliseer je inkomsten

De best betaalde bezorgchauffeurs in Canada vertrouwen niet op een enkel platform. Ze combineren 2-3 pakketbezorg-apps om hun schema te vullen en consistente wekelijkse inkomsten van 1.200-1.500+ CAD te behouden. Een typische dag met hoge inkomsten zou er zo uit kunnen zien:

• Ochtend: Amazon Flex blok (3-4 uur pakketbezorging)
• Middag: Intelcom of FleetOptics route
• Avond: Uber Eats of DoorDash voor aanvullende maaltijdbezorginkomsten

De uitdaging bij deze strategie is het gelijktijdig beheren van bezorgingen van meerdere carriers. Verschillende vrachtbriefformaten, aparte routeplanning en constant wisselen van apps creeren inefficientie en tijdverspilling.

Hoe FlexMesh multi-carrier bezorgchauffeurs helpt

Hier komt FlexMesh in beeld. FlexMesh is een routeoptimalisatie-app die speciaal is gebouwd voor onafhankelijke pakketbezorgchauffeurs in Canada die voor meerdere carriers werken.

AI-vrachtbrief scanning

FlexMesh gebruikt AI-aangedreven OCR-technologie om vrachtbrieven van elke carrier te scannen — Amazon, Intelcom, FedEx, UPS, Canada Post of elke andere dienst. Richt simpelweg je camera op een vrachtbrief en FlexMesh extraheert automatisch het bezorgadres. Geen handmatig typen nodig, wat je 30-60 minuten gegevensinvoer per route bespaart.

Routeoptimalisatie voor tot 498 stops

FlexMesh combineert al je bezorgingen — ongeacht de carrier — in een enkele geoptimaliseerde route. De routing-engine verwerkt tot 498 stops per route en berekent het meest efficiente pad om tijd en brandstof te besparen. Chauffeurs melden 1-2 uur besparing per dag en 20-30% besparing op brandstofkosten.

Bewijs van bezorging

FlexMesh bevat ingebouwde foto-vastlegging voor bewijs van bezorging, zodat je een registratie hebt van elke voltooide bezorging bij al je carriers. Niet meer wisselen tussen apps om je bezorgingen te documenteren.

Werkt met elke carrier

In tegenstelling tot carrier-specifieke apps die alleen met een platform werken, is FlexMesh carrier-onafhankelijk. Of je nu 's ochtends Amazon-pakketten en 's middags Intelcom-pakketten bezorgt, FlexMesh behandelt alles in een uniforme interface.

Beginnen als bezorgchauffeur in Canada

Als je hier kwam op zoek naar Postmates, hier is je actieplan voor 2026:

• Stap 1: Meld je aan bij Amazon Flex als je primaire pakketbezorgplatform — het is het makkelijkst om mee te beginnen en biedt de meest flexibele planning.
• Stap 2: Voeg een tweede platform toe zoals FleetOptics of Trexity om gaten in je schema te vullen en je wekelijkse inkomsten te verhogen.
• Stap 3: Download FlexMesh om je multi-carrier routes efficient te beheren. Scan vrachtbrieven van al je carriers, bouw een geoptimaliseerde route en bezorg sneller.
• Stap 4: Houd je uitgaven zorgvuldig bij voor het belastingseizoen — brandstof, voertuigonderhoud, verzekering en telefoonkosten zijn allemaal aftrekbaar voor zelfstandige aannemers.

Postmates mag dan verdwenen zijn, maar Canadese bezorgchauffeurs hebben nog nooit meer opties gehad. De sleutel is het kiezen van de juiste platforms voor je voertuig en doelen, en dan de juiste tools gebruiken om je efficientie onderweg te maximaliseren.

Download FlexMesh in de App Store | Download FlexMesh op Google Play