说实话：加拿大的配送司机市场比以往任何时候都拥挤。
在多伦多，司机们说他们在和「几百个人」竞争 Amazon Flex 的 block，而且「几分钟就没了」。DoorDash 已经实施了候补名单来避免「市场上司机太多」。
饱和问题是真实的
数据
- 740 万加拿大人 在做 gig 工作
- 占成年人口的 22%
- 大多数平台在繁忙市场都有候补名单
司机们在说什么
- 「非常非常难抢到 block，一出来几分钟就没了」
- 「Amazon 在全球招了太多司机」
- 「司机太多，订单不够」
为什么单平台司机会输
如果你只做一个平台，你就是：
- 和所有人竞争同样有限的单子
- 订单少的时候干坐着
- 因为绝望而接烂单
- 让平台的问题变成你的问题
分步指南：建立你的多平台策略
第1周：评估你目前的平台
行动清单：
- 诚实地追踪你的收入
- 计算等待/抢单花的时间
- 算出你真实的时薪
- 找出你主要平台的淡季时段
第2周：选择你的第二个平台
聪明的搭配：
| 如果你做 | 加这个 | 为什么 |
|---|---|---|
| Amazon Flex | Intelcom | 都是包裹配送 |
| Uber Eats | Amazon Flex | 晚上送餐+早上送包裹 |
| DoorDash | Intelcom | 送餐+包裹=全天覆盖 |
第3周：掌握时间安排
最佳时间表模板：
| 时间 | 重点 | 为什么 |
|---|---|---|
| 6-10点 | 包裹配送 | 早班收入好，交通少 |
| 11-14点 | 送餐（午餐高峰） | 需求高，小费好 |
| 17-21点 | 送餐（晚餐高峰） | 高峰需求，溢价 |
第4周：合并你的路线
问题：
做多个平台时，你会有：
- Amazon 包裹往一个方向
- Intelcom 站点往另一个方向
- 送餐订单分散各处
解决方案：FlexMesh
FlexMesh 让你可以：
- 扫描任何快递公司的运单
- 手动添加送餐地址
- 把所有站点合并成一条优化路线
- 按最高效的顺序配送
第5周+：扩大和优化
- 回顾4周的数据
- 找出最佳平台组合
- 砍掉收入不够的平台
- 加倍投入有效的
结果对比
| 方式 | 周工时 | 毛收入 | 支出 | 净收入 | 净时薪 |
|---|---|---|---|---|---|
| 单平台（抢单） | 30 | $450 | $180 | $270 | $9.00 |
| 多平台 + FlexMesh | 30 | $900 | $200 | $700 | $23.33 |
关键发现： 多平台+路线优化的司机每小时多赚 2.5 倍。
结论
配送市场已经饱和。在单一平台上抢残羹剩饭是输家的游戏。
每周赚 $1,500+ 的司机不是工作更努力——他们通过以下方式逃离了竞争陷阱：
- 多平台 = 总有活干
- 智能排班 = 在每个平台的高峰时段工作
- FlexMesh 路线优化 = 更多配送，更少驾驶
停止竞争。开始多元化。
数据来源：Indeed 司机评价、UberPeople 论坛、Ridester 研究、Securian Canada 研究
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